Flottes en LOA/LLD : CosmétiCar veut faire de l’esthétique un poste de performance
Avec la montée de la LOA/LLD, la restitution des véhicules devient un moment clé, parfois coûteux selon l’état constaté. CosmétiCar défend un pilotage plus structuré de l’entretien esthétique, via une organisation planifiable sur site et compatible avec les objectifs RSE.
Communiqué de l'enseigne, writer
Publié le 15/02/2026 , Temps de lecture: 2 min
La restitution, nouveau “moment de vérité” pour les entreprises
CosmétiCar alerte sur un point souvent sous-estimé : la propreté est encore perçue comme un simple confort, alors qu’elle pèse sur la valeur et sur les coûts, notamment au moment des restitutions en LOA/LLD. Quand l’état d’un véhicule est jugé insuffisant, les frais associés peuvent devenir significatifs. Pour une flotte, le sujet se transforme en enjeu de gestion, au même titre que le carburant, l’entretien mécanique ou la disponibilité.
Pourquoi c’est important : passer du “feeling” au process
Pour le réseau, l’entretien esthétique doit être piloté comme un poste de performance. Cela implique de sortir d’une gestion “au coup par coup” et de mettre en place un process : fréquence, standards qualité, planification, traçabilité.
Cette approche répond aussi à une attente de plus en plus présente chez les entreprises : des prestations compatibles avec une politique RSE, sans complexifier l’exploitation quotidienne.
Le réseau en bref / ce que propose CosmétiCar aux flottes
CosmétiCar met en avant trois axes de service :
- une prestation planifiable sur site,
- une qualité standardisée,
- une approche alignée avec les objectifs RSE.
L’objectif annoncé : aider les gestionnaires de parc à rendre l’entretien plus prévisible, plus mesurable et plus facile à intégrer dans le fonctionnement des équipes.
Communiqué de l'enseigne, writer
